BMW и технологии
BMW ActiveHybrid. В автомобильной промышленности под гибридным приводом следует понимать сочетание ДВС(двигатель внутреннего сгорания) с электродвигателем. В паре они обеспечивают, то о чём длительное время мечтали водители на пару с конструкторами. Данная технология представляется из себя ровную кривую крутящего момента с самого нижнего порога числа оборотов.
Реально получается, что двигатель развивает максимальный крутящий момент будучи ещё в неподвижном состоянии. Прибавьте сюда ещё мощность ДВС и мы получим впечатляющий комплект характеристик мощности и крутящего момента. В сумме получается сразу два мотора постоянно работают с максимальной отдачей.
Помимо всего электромоторы работают как генераторы. В момент когда водитель сбрасывает газ или притормаживает, мотор преобразовывает кинетическую энергию в электричество, которое далее направляется на зарядку аккумулятораа, а также может использоваться для последующего ускорения.
EfficientDynamics. BMW уже не один год работают над EfficientDynamics - пакетом мероприятий для существенного снижения потребления топлива, а также выбросов, который будет входитв базовый комплект всех выпускаемых новых БМВ.
Официальные представители завода заявляют, что эффект от внедрения этой стратегии не будет имеет аналогов. Хотелось бы уточнить, что в период с 1995-2008 года общий расход топлива автомобилями марок БМВ и Mini в Европе в среднем снизился на 25%. Кроме этого благодаря полученному компанией в 2008 году повышения активности авто марок БМВ концерн обеспечил на территории всей Европы экономию топлива около 150 миллионов литров по отношению к 2006 г., т.е ровно за год до полного внедрения EfficientDynamics.
Превосходные результаты, достигнутые BMW не остались без внимания международных экспертов. В 2008 году жюри премии Пауля Питча отметило EfficientDynamics, как самую инновационную технологию года в автомобильной промышленности.