Презентация BMW 6 серии весной 1976
Весной 1976 года на автосалоне в Женеве прошла презентация автомобилей баварского концерна шестой серии. Эти модели, впервые для BMW, обладали бортовым компьютером, активной системой мониторинга неисправностей и усилителем рулевого колеса, который менял усилие пропорционально скорости.
Инжекторная 633CSi карбюраторная 630CS версии были одними из первых машин модельного ряда «шестерок». Версия с мотором 3,3 литра на рынке практически не имела конкурентов, но была почти вне конкуренции, но Mercedes 450 SLC 5,0 был намного быстрее. В то время и начали проектировать BMW 635CSi.
Вышедшая летом 78-го года модель 635CSi обладала новейшей 5-ступенчатой КПП и резиновым черным антикрылом сзади, который отличает этот автомобиль от других. На данную машину устанавливают упрощенный вариант 3,5 литрового силового мотора, который подвешивали на спорткары CSL. Этот двигатель обладал максимальной скоростью в 220 км/ч. Баварская компания благодаря этому двигателю заявила, что изготавливает быстрейший четырехместный автомобиль в Европе, ввиду того, что Porshe 928 позиционировался не как четырехместный авто, а как 2+2.
В конце лета 79-го года производство карбюраторных 630CS остановили, их сменила новинка - 628CSi, имеющая ту же мощность, но меньший расход топлива. Следовательно, в конце того же года автомобили «шестерки» имели инжекторы BOSCH. Изначально применялась система L-Jetronic, однако немецкий концерн, конечно не сразу, но все-таки потом стал использовать наиболее продвинутую систему Motronic, управляющая впрыском и зажиганием. Благодаря отличным показателям 3,5 литровых моделей в чемпионатах Европы, в 83-ем году компания BMW Motorsport спроектировала новейшую очень мощную модель M635CSi, в США имеющую индекс М6.
«Шестерки» в 87-ом году подверглись легкой переделке, заключающейся во внешне измененных бамперах и в появлении в переднем антикрыле встроенных противотуманных фар. В том же 1987 году прекратили производство 628CSi. В начале 89-го года выпустили последние модели шестой серии. Но эти модели сменили в 90-ом году достойные автомобили восьмой серии.