История BMW (Байериш Моторен Верке)
БМВ, «Байериш Моторен Верке», (BMW, Bayerisch Motoren Werke AG), немецкая автомобильная компания, основной целью деятельности которой является производство спортивных и легковых автомобилей, мотоциклов, а также автомобилей повышенной проходимости. Штаб-квартира компании находится в Мюнхене.
В 1913 году на окраине Мюнхена Густав Отто и Карл Рапп создали 2 небольшие авиамоторные фирмы. В результате начала Первой мировой войны появилось множество заказов на двигатели самолётов. После этого изобретатели приняли решение о создании авиамоторного завода. Так в 1917 году появляется фирма Bayerische Motoren Werke («Баварские моторные заводы») или же, попросту говоря, BMW.
После окончания Первой мировой войны фирма практически стала банкротом, поскольку согласно Версальскому договору, немцам было запрещено производить двигатели для самолётов, которые и были на то время единственной производимой продукцией. Однако выход вскоре находится: Густав Отто и Карл Рапп решают переквалифицировать завод, наладив выпуск мотоциклетных двигателей, а также и самих мотоциклов. В 1923 году завод выпускает первый мотоцикл R32, который по результатам скоростей на международных мотогонках 20-30 гг. сразу же получил репутацию надёжной и скоростной машины.
Одновременно происходит разработка двигателя «Motor-4», сборка которого происходит в других странах Европы. В 1919 году Франц Димер на самолёте, в котором установлен данный двигатель, устанавливает мировой рекорд BMW, поднявшись на высоту 9760 метров. В результате этого производство получила дополнительный стимул для развития после заключения секретного соглашения с Советской Россией касательно поставки ей новых авиадвигателей. Именно двигатели BMW были установлены на самолётах во время советских рекордных перелётов 30-х годов.
В 1928 году фирма уже является владельцем автозаводов в Айзенахе (Тюрингия), вместе с которыми получает лицензию на производство автомобиля Dixi с 1929 года. Эта малолитражка становится одним из популярнейших автомобилей Европы. Таким образом, фирма BMW вскоре становится одной из наиболее динамично развивающихся компаний, которая выпускает технику с ориентацией на спорт.
В 1993 году налажено производство моделей автомобиля «303». Это был первый автомобиль марки BMW с 6-цилиндровым двигателем и решёткой радиатора, которая впоследствии получила в народе название «ноздри» BMW.
В 1936 году на базе BMW организовывается выпуск знаменитой «328», оснащённого трубчатой рамой, новой системой клапанного механизма со штангами и шестицилиндровым двигателем. Именно эта модель принесла компании BMW такую славу, что ещё очень долго все выпускаемые автомобили этой марки считались образцом стиля и качества.
В 1944 году BMW организовывает выпуск реактивного двигателя BMW 109-003, что стало новшеством в мировой практике.
В 1955 году начинается выпуск моделей R50 и R51, которые дали начало новому поколению мотоциклов с подрессоренной ходовой частью.
В 1956 году дизайнер Альбрехт Граф Гертц из Нью-Йорка создаёт сенсационную машину – BMW 507 с алюминиевым двигателем с мощностью 150 л.с. Сегодня это один из самых дорогих и редких автомобилей.
В 1962 году была разработана и успешно внедрена концепция 1500 – лёгкого, спортивного автомобиля.
В 1970 году появляются первые модели знаменитых серий BMW: модели 3-ей, 5-ой, 6-ой и 7-ой серий. Теперь компания BMW основной упор делает на производстве комфортабельных седанов.
В 1986 году был выпущен BMW М3 – самый успешный автомобиль для шоссейно-кольцевых гонок.
Важным шагом к успеху BMW стало приобретение в 1994 году немецких марок промышленной группы Rover Group («Ровер Групп»), а также крупнейшего в Великобритании комплекса по выпуску машин марок Rover, Land Rover и MG. В результате список автомобилей М пополнился внедорожниками и авто сверхмалого класса.
В 1995 году состоялся дебют 5-ой серии BMW. Этот автомобиль отличался современным дизайном и техническим оснащением – впервые ходовая часть была изготовлена из алюминия.
В 1997 году выпускается мотоцикл R 1200 С, который являлся аналогом дорожного мотоцикла, получивший самый большой двигатель BMW. А в это же время публике был представлен родстер М, который многие называли «автомобилем мечты», поскольку его двигатель гарантировал захватывающую езду.
Начало 1999 года было отмечено появлением BMW X5, который стал первым в мире спортивным автомобилем, предназначенным для активного отдыха, сочетая в себе элегантность и практичность
В настоящее время BMW производит свою продукцию на пяти заводах Германии, а также в распоряжении компании имеются 22 дочерних предприятия, расположенных по всему миру. К слову, BMW не использует при производстве роботов, поэтому, вся сборка на конвейере идёт вручную, что и гарантирует высокий уровень качества.
Теги: BMW, Густав Отто, История, Карл Рапп