Результаты краш-теста BMW 318d
В 2005 году публике была представлена новая модель BMW 318d. Автомобиль 3-й серии заслужил не только положительные отзывы, но и высокие оценки при прохождении испытаний, получив практически максимальное количество баллов за прочность салона при лобовом ударе.
В машине имеется система напоминания для переднего пассажира и водителя касательно ремня безопасности, если он не пристёгнут. Защита детей также находится на хорошем уровне, однако безопасность пешеходов остаётся под большим вопросом. Итак, рассмотрим результаты прохождения испытаний BMW 318d.
Лобовой удар.
При лобовом столкновении кузов был повреждён незначительно. После удара водительская дверь открывалась нормально. Благодаря преднатяжителям и ограничителям нагрузки передних ремней безопасности, подушкам безопасности и прочному кузову была снижена нагрузка на ноги и грудь манекенов, которые использовались в процессе прохождения испытания. Конструкторы сработали на славу: безопасность коленей и бёдер переднего пассажира и водителя гарантирована. К тому же улучшенная конструкция ниши для ног защищает водителя, практически не деформируясь. Благодаря педальному узлу также значительно снижен риск травмы.
Боковой удар.
При боковом столкновении кузов подвергся незначительной деформации, а водительская дверь открывалась нормально и после удара. Производители постарались оборудовать автомобиль таким образом, чтобы максимально снизить риск получения травмы.
Столкновение с прохожими.
В этом испытании автомобиль получил 4 балла из максимально возможных 36. Заметим, что капот и бампер этой модели являются очень травмоопасными. Как ни крути, а для современного авто это просто удручающий результат.
Безопасность детей-пассажиров.
По желанию покупателя имеется возможность установки выключателя подушки безопасности у переднего пассажирского сиденья. Сообщение на дисплее рядом с зеркалом заднего вида и красный индикатор на приборной панели напомнят водителю о том, что подушка выключена. Для детей используется кресло Fair Bimbo Fix , которое фиксируется креплениями ISOFIX. Малыш 1,5 лет располагается спиной по ходу движения, а ребёнок 3-х лет – лицом по ходу движения. Дети защищены достаточно хорошо. пиктограммы на внутренней стороне пассажирской двери предупреждают о наличии подушки безопасности. Однако со временем они могут отклеиться. К тому же они не предупреждают об опасности размещения ребёнка на переднем сидении, когда подушка безопасности включена.
Оборудование автомобиля.
Стандартная комплектация BMW 318d включает в себя передние и боковые подуши безопасности, крепления ISOFIX, преднатяжители и ограничители нагрузки на задних и передних ремнях безопасности, систему распределения тормозных усилий при торможении в повороте (CBC), систему динамической тяги (DTC), АБС, система динамического контроля за торможением (DBC) и система динамического контроля устойчивости (DSC).
Все результаты получены опытным путём в результате испытаний BMW 318d, проведённых организацией EuroNCAP.
Теги: BMW 3, BMW 318d, Краш-тест, Результаты